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L'Activ 875 Sundeck hisse haut la barre. Ou peut-être faudrait-il dire : déploie loin le bain de soleil ? Il est équipé du plus grand bain de soleil de sa catégorie. Alors n'hésitez pas et invitez jusqu'à 12 personnes pour une croisière au soleil ou un barbecue sur l'eau. Vos amis peuvent même rester quelques jours à bord puisque la cabine comprend 4 couchages.
Caractéristiques :
- Longueur Hors-Tout : 8,06 m
- Longueur de coque : 7,99 m
- Largeur maxi : 3,00 m
- Hauteur sans taud : 2,71 m
- Poids à vide : 2462 Kg
- Réservoir de carburant : 450 L
- Réservoir d’eau : 100 L
- Tirant d’eau : 0,60 m
- Catégorie de conception CE : B / C
- Nombre maximum de passagers : 10 / 12
- Puissance maximale : 500 Cv
- Longueur d’arbre du moteur HB : XL / XXL
- Angle de la carène : 18 °
- Charge maximale (pers,access,moteur) : 1590 Kg
Equipement de série :
- Baille à mouillage
- Feux de navigation
- Banquette arrière/dossier rabattable
- Extension banquette arrière enL
- Double banquette pilote et co-pilote avec bolsters
- Fenêtres latérales
- Prise électrique 12 v
- Pompe de fond de cale électrique & manuelle
- Compteur/Compte-tours SmartCraft
- Volant ajustable en hauteur
- Sellerie de cockpit
- Plateforme de bain
- Passerelle arrière
- Échelle de bain
- Cockpit autovideur
- Banquettes pour coin repas dans la cabine
- Extincteur, portable
- Détecteur de CO2
- Bain de soleil avant avec dossier réglable
- 4 couchettes
- Coussins de cabine
- Rangement sous banquette arrière
- Rangements sous couchage
- Table de cockpit en teck véritable • Douche cockpit
- Éclairage de la cabine
- Montage double batteries
- WC fermé avec douche • Evier (2x)
- Fenêtres latérales
- Hublots ouvrants
- Direction hydraulique
- Pré-équipement HB
- Eclairage LED de courtoisie • Table de cabine
- Entre eau de ville
- Porte de traverse
- Panneau de pont ouvrant
De multiples packs & options sont disponibles afin de personnaliser votre Quicksilver !
A partir de :
SPECIFICATIONS - 8 CV
|
CV / kW |
8 / 5.9 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
12.8 / 208 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
6 A / 76 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 9.9 CV
|
CV / kW |
9.9 / 7.3 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
12.8 / 208 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
6 A / 76 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 15 CV EFI
|
CV / kW |
15 / 11.1 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
20.3 / 333 |
|
Régime maximum tr/mn |
5700 - 6200 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
12/145 electric |
|
Carburant recommandé |
Compatible 87 octane (maximum 10 % éthanol) |
|
Huile recommandée |
25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 20 CV EFI
|
CV / kW |
20 / 14.7 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
20.3 / 333 |
|
Régime maximum tr/mn |
5700 - 6200 |
|
Système d'induction de carburant |
Single Overhead Cam |
|
Alternateur ampères/watts |
12/145 electric |
|
Carburant recommandé |
87 % octane / maximum 10 % éthanol |
|
Huile recommandée |
25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 25 CV EFI
|
CV / kW |
25 / 18.6 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
32.1 / 526 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
15 A / 186 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique (à clé) |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 115
|
CV / kW |
115 / 86 |
|
Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5300-6300 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
|
Huile recommandée |
NMMA Certified FCW SAE 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
Embase Command Thrust disponible en option
A partir de :
SPECIFICATIONS - 30 CV EFI
|
CV / kW |
30 / 22.4 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
32.1 / 526 |
|
Régime maximum tr/mn |
5250-6250 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
15 A / 186 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique (à clé) |
Disponible avec option Barre Franche, ou Commande à distance
A partir de :
SPECIFICATIONS - 75 CV
|
CV / kW |
75 / 56 |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) séquentielle commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
|
Démarrage |
Électrique à démarrage intelligent |
Barre Franche BIG TILLER disponible en option
A partir de :
SPECIFICATIONS - 40
|
CV / kW |
40 / 30 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (L) |
0.747 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre Grande barre franche (Big Tiller) Télécommande |
|
Longueur de l'arbre |
15" / 381 mm 20" / 508 mm |
|
Rapport de démultiplication |
2.00:1 |
Disponible avec option Barre Franche, ou Commande à distance
A partir de :
SPECIFICATIONS - 90 CV
|
CV / kW |
100 / 74 |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
Disponible en version Commande a distance ou barre franche Big Tiller
A partir de :
SPECIFICATIONS - 50 CV EFI
|
CV / kW |
50 / 37 |
|
Type de moteur |
4 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
60.8 / 995 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile marine Mercury FourStroke 25W40 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 115 CV
|
CV / kW |
115/86 |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
|
Démarrage |
Électrique à démarrage intelligent |
Barre Franche BIG TILLER disponible en option
A partir de :
SPECIFICATIONS - 60 CV EFI
|
CV / kW |
60 / 44.1 |
|
Type de moteur |
4 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
60.8 / 995 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile marine Mercury FourStroke 25W40 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 150 CV
|
CV / kW |
150/110 |
|
Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
3.0 |
|
Régime maximum tr/mn |
4800-5300 |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
60 A / 756 watts (entraînement par courroie) |
|
Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
|
Démarrage |
Électrique (à clé) Électrique à démarrage intelligent |
SPECIFICATIONS - 80 CV
|
CV / kW |
80 / 59.2 |
|
Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
SPECIFICATIONS - 100 CV
|
CV / kW |
100 / 74 |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 115 CV
|
CV / kW |
115 / 85.1n |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 150 CV
|
CV / kW |
150 / 110 |
|
Type de moteur |
4 en ligne, Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
3.0 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
60 A / 756 watts (entraînement par courroie) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
SPECIFICATIONS - 175
|
CV / kW |
175 / 130 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
SPECIFICATIONS - 200
|
CV / kW |
200/149 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
4600-5400 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Commandes électriques DTS disponibles en options
A partir de :
SPECIFICATIONS - 200
|
CV / kW |
200 / 149 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Couleur Cold White disponible en option
A partir de :
SPECIFICATIONS - 225
|
CV / kW |
225/168 |
|
Type de moteur |
V8 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
279 CID |
|
Cylindrée (L) |
4.6L |
|
Configuration des cylindres |
V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
4800-5600 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
SPECIFICATIONS - 225
|
CV / kW |
225 / 168 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5200-6000 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Couleur Cold White disponible en option
A partir de :